火車鶴管定義:
　　 火車鶴管產品是采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現火火車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。
火車鶴管產品性能:
　　 火車鶴管用旋轉接頭外圈通常采用45#鋼，內圈采用不銹鋼材質，采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活、輕便可靠。
　　 火車鶴管的主密封采用PTFE增強聚四氟材料，耐磨性能極佳，密封面經拋光處理，密封性能好，壽命長。
　　 火車鶴管用于裝卸強腐蝕性介質，在原管線的基礎上，采用特殊結構密封圈和襯PTFE鋼管可裝卸酸、堿等強腐蝕性化工介質。
　　 輸送介質的碳鋼管采用GB8163標準，不銹鋼鋼管采用GB/T14976標準。
　　 經過精密計算的彈簧缸平衡系統，保證鶴管滿足隨遇平衡要求，對位操作輕巧方便。
　　 所有承壓管線焊縫均采用氬弧焊，經嚴格的探傷檢驗及壓力試驗，符合HG/T21608標準。
　　 用于裝卸易燃、易爆介質的鶴管上都裝有優質、可靠的靜電接地系統，靜電電阻小于2歐姆。
　　 我公司生產的火車鶴管結構合理，以盡可能小的臂尺寸，來實現最大可能獲得的包絡范圍。
　　 火車鶴管表面采用噴砂除銹，選用優質油漆，先進的噴涂工藝，既保證了良好的外觀質量，又具備極強的抗腐蝕能力。
　　 火車鶴管按HG/T21608標準進行嚴格檢驗和試驗，其各項性能參數均可得到有效保證。
　　 按ISO9001質量體系的要求，對鶴管的設計、制造、安裝和服務進行全過程的控制。
陸用流體裝卸臂（火車鶴管）:
　　 火車鶴管（陸用流體裝卸臂）是用轉動靈活。密封性能好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋（臺）儲運管線之間傳輸液體介質的撓性設備。
　　 關鍵部件旋轉接頭，外圈采用合金鋼，內圈采用不銹鋼或襯聚四氟乙烯（PTFE），保證其能夠安全、可靠地用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
　　 密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內襯不銹鋼彈性支承環，密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。
火車鶴管特點：
　　 1、雙滾道支撐的旋轉接頭及不泄漏的聚四氟乙烯密封圈；
　　 2、能隨遇平衡的彈簧缸平衡器，使操作輕便、省力；
　　 3、火車鶴管裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動；
　　 4、收容狀態時，鎖定與槽車行進方向平行，占用空間��；
　　 5、可配置氣動、液壓、電動操作系統，實現全自動操作；
　　 6、靈巧多樣的附件可實現安全作業和保護環境；
　　 7、火車鶴管優質的表面處理和涂層，使設備具有良好的耐侯性�！　　　　　　　　　　　　　　�
火車鶴管主要技術參數：
　　 鶴管適用介質：各種液態和氣態產品連接法蘭規格及標準；
　　 鶴管公稱口徑：DN50—DN150內臂長度 ；
　　 鶴管設計溫度：一196℃--+250℃外臂長度 ；
　　 鶴管設計壓力：一0.08MPa----+4.0MPa垂管長度 ；